Diğer üç otobüs neden durmadı? Üsküp'e ucuz Türk akaryakıt kaçakçılığı var mıydı?

3 dak. Okundu

 

Tüm kamuoyunun kafasını karıştıran şey, patlamanın yolcuların tepki verme olasılığı olmadan çok hızlı gerçekleşmesidir. Bulgar gazetecilerin olay yerinde bulunan Avrupa Ulaştırma Politikası Merkezi'nden Diana Rusinova'ya sorusuna - Neden bu kadar çok kurban var?! - cevap verdi:

"Neden bu kadar çabuk yandığını açıklayamam, hafif yanıcı bir malzeme taşıdığını varsayıyorum. Yakıt varillerinin versiyonları duyulur, büyük olasılıkla katalizörlerdi. Büyük çarpışma, arka kapıyı kapatan ikinci kaldırımdayken, otobüs çoktan alev aldı ve yolcuların dışarı çıkmasına imkan yoktu. "Arka kapıdan çıkmaya çalıştılar, ancak başarısız oldular çünkü kapı kaldırım tarafından engellendi ve yangın hızla her şeyi yaktı."Avrupa Ulaştırma Politikası Merkezi'nden Diana Rusinova, dedi.

Kuzey Makedonya'ya ucuz Türk benzini kaçakçılığı, bir otobüs yangınına ve Struma otoyolunda 45 kişinin ölümüne neden oldu, Bulgar makamlarının yerel basında yazdığı ana haber. Bulgar Blic servisleri, otobüslerin Bulgaristan'a girmeden önce Türkiye'deki akaryakıt istasyonlarında, Kapiten Andrevo sınır kapısının önünde durduğunu ve burada yasal tanklarda dizel ve bagajda varillerde benzin doldurduklarını ortaya koyuyor.

"Epicentar için anonim olan Bulgar bilgi hizmetlerine göre, kaçak akaryakıt Bulgaristan, Sırbistan, Kuzey Makedonya ve diğer ülkelerde dağıtıldı. Bulgaristan'da 30 yıldır böyle bir uygulama var ve bizim için yeni değil. Epicentar, Türkiye'de Bulgaristan, Makedonya ve Sırbistan'a göre iki kat daha ucuz olduğu için, akaryakıt fiyatlarının artması nedeniyle bunun son altı aydır uygulandığını yazıyor. Sadece bahsettiğimiz yerlerden değil başka yerlerden gelen turist otobüslerinde otobüsün ön kısmındaki bagajda bu tür yakıtlar için tanklar, onları taşıyan tüpler var. Sofya-Blagoevgrad karayolunda otoyoldan kopuyorlar ve arabalar onları bekliyor ", dedi gazeteci Patrica Kirillova.

Bulgar basınında çıkan haberlere göre, diğer üç Besa Trans otobüsü de kaçak akaryakıt taşıdıklarını ortaya çıkarmamak için yardıma geri dönmedi. Akaryakıtı boşaltmak için Makedonya topraklarında koştular.

"Bulgar medyası, trajedi olduğunda diğer üç otobüsün neden hemşehrilerine yardım etmediğini, çünkü birlikte seyahat ettiklerini ve yollarına devam ettiklerini yazıyor." gazeteci Patrica Kirillova'yı vurguladı.

23 Kasım 2021'de Türkiye'de bir litre A95 8.46 Türk Lirası veya 36 Makedon dinarı karşılığında satıldı. Diğer bir versiyon ise gepek./'de çok miktarda piroteknik cihaz bulunmasıdır.21Medya